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AC100Vが使用可能な場所での観測はもちろんのこと、ご自宅での機材チェックテストにもとっても便利な
オリジナルACアダプター12V5A(シガーソケット式)をもれなくプレゼント！
赤道儀に付属しているシガーケーブルに接続してご利用ください。
Vixen（ビクセン） 赤道儀・架台 SX2赤道儀（+PF-L極望+SXG-HAL130)
新型STAR BOOK ONEコントローラーを使って、
片手で気軽に天体望遠鏡操作
シンプルなデザインの中に多彩な機能を満載した新型コントローラー「STARBOOK ONE」を標準装備、マイクロステップ駆動パルスモーターで安定した動作を実現しました。また、ベアリング数を1個から5個にすることで、より安定した動作を実現した新型赤道儀です。これから本格的なスターウォッチングをお考えの方へおススメです。
■セット内容：SX2赤道儀、PF-L極望、SXG-HAL130
SX2赤道儀の特長
★重量バランスの適正配置でウエイトレス運用も可能
星空の日周運動に沿って回転する赤経体部分にモーターなどの重量物を集中配置し、ウエイトとしての役割も持たせました。軽量な鏡筒ならば追加ウエイトが不要です。
★ウエイト軸の本体格納でセッティングを省力化
ウエイト軸は耐久性の高いステンレス素材。赤道儀本体に格納できる伸縮式のため、セッティング時の手間を減らします。また収納時も場所をとりません。
★新開発の「STARBOOK ONE(スターブックワン)」コントローラーを標準装備
メイン機能をXY 駆動（赤経方向・赤緯方向）に絞った、主な操作を片手でできる軽量コンパクトでシンプルなハンドコントローラーです。恒星時、太陽時など多彩な追尾モード、バックラッシュ補正などカスタマイズ機能、外付けオートガイダー端子、手元を照明するランプを内蔵するなど、シンプルながら多彩な機能を搭載しています。
・多彩な追尾モード
通常の恒星時追尾や月追尾など、多彩な追尾モード機能で、観測対象に応じた使い分けが可能です。さらに恒星時+α（0.1〜10 倍速まで可変設定可）もあるため、タイムラプス撮影に応用することが可能です。
・8文字ｘ2行 STNキャラクター型液晶搭載
暗い観測現場でも目に刺激の少ないLED バックライトを採用。
| 赤経微動 | ウォームホイルによる全周微動・φ72mm・歯数180枚 | 赤緯微動 | ウォームホイルによる全周微動・φ72mm・歯数180枚 |
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| ウォーム軸 | φ9mm・真鍮製 | ||
| 赤経・赤緯軸材質 | 赤経軸：φ40mm・アルミ合金ダイカスト 赤緯軸：φ35mm・アルミ合金 | ||
| ベアリング数 | 5個 | ウェイト軸 | φ20mm・本体収納式・ステンレス製 |
| 極軸望遠鏡(別売） | SX極軸望遠鏡（別売）、明視野照明は赤道儀本体に組込済み | ||
| 極軸設定傾斜角範囲 | 高度0〜70° （微動範囲±15°）、目盛2°間隔、3段階使用可（高・中・低緯度) | ||
| 極軸設定方位微動 | ダブルスクリュー式、ツマミ付 微動範囲：約±7° （ツマミ1回転約1.2°) | ||
| 極軸設定高度微動 | タンジェントスクリュー式、ツマミ付（ツマミ1回転約0.8°) | ||
| 駆動 | パルスモーターによる電動駆動（マイクロステップ駆動 約250pps) | ||
| 搭載可能重量 | 約1.2〜12kg（最大モーメント荷重30〜300kg・cm：不動点より25cmで約1.2〜12kg) | ||
| CTL接続端子 | D-SUB9PINオス | 電源端子 | DC12V EIAJ RC5320A Class4 |
| 電源・消費電流 | DC12V・0.3A〜2.0A 電源別売 (シガーソケット用電源コードSX用付属) | ||
| 大きさ | 高さ343×幅360×厚さ128mm (突起部を除く) |
重さ | 約7kg (ウェイト別) |
| 付属品 | ウェイト1.9kg | ||
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カタログでは二軸ドライブ仕様だけとなっているSX2にSTARBOOK TENをバンドルした特装モデル。パルスモータによる250pps駆動。φ72mm・180山のウオームホイールはアルミ製、回転軸もアルミ軽合金製です。最も低価格のSTARBOOK TEN搭載機です。ベアリング数5個。（耐荷重12ｋｇ） |
SX2ではアルミ製を使用しているウオームホイールを真鍮製にアップグレード。35mm径の赤緯回転軸も肉厚スチール材へと材質を変更。精度と剛性を高めました。ベアリング数9個。（耐荷重15ｋｇ） |
15個もの低摩擦ボールベアリングを各所へ惜しみなく投入し旧来のSXシリーズにはない滑らかな動作を実現しました。ヘッド形状が汎用ネジ仕様となり上質なアリミゾが選択可能な点も魅力です。フォトコン入選実績多数の名機。ベアリング数15個。（耐荷重16ｋｇ） |
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AXJ赤道儀に続き発売されたSXP後継の最新作。ベルトドライブやフォーク式極軸体保持構造などAXJの新技術を採り入れたほか、赤経回転部ではSXP赤道儀で使用されていたボールベアリングの一部をテーパーローラーベアリングへ置き換え適度なフリクションを与えるなど、滑らかさと高剛性を両立させました。ベアリング数16個。（耐荷重17ｋｇ） |
2018年発売の新技術投入モデル。ウオームホイールにはφ114.5mm・歯数225山の真鍮製を搭載し、AXD2に迫る追尾精度PM±4秒を約束。伝達系にはタイミングベルトドライブ方式を採用し静音化とバックラッシュ低減を実現しました。ベアリング数14個。（耐荷重22ｋｇ） |
フラッグシップモデル。φ135mm・270山の真鍮製ウオームホイールを採用し、追尾精度PM±2.8秒を保証。回転軸に50mm径の超々ジュラルミンを用いるなど軽量化と機械的強度の向上を両立した究極の赤道儀。ベアリング数21個。（耐荷重30ｋｇ） |
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SXD2赤道儀本体と、SXP赤道儀筒受け部を合体！ 低価格ながら剛性感に定評あるSXD2赤道儀の赤経周りと、スムースで扱いやすいSXP赤道儀の赤緯を組み合わせた、いいとこ取りカスタマイズのKYOEIオリジナルモデルです。極軸望遠鏡はオプションとすることでお求めやすいプライスも実現しました。特にこれから本格的な天体写真を始めてみたい方の1台目の赤道儀としておすすめです。もちろん、中上級者の2台目・サブ機としても充分に満足いく品質を持っています。 ベアリング数10個。（耐荷重15kg） |
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